Кола: как да спестите бензин?

Полезен предимно за работата на двигателя на автомобила, бензинът е от съществено значение и за работата на аксесоари, които осигуряват комфорт в купето, включително климатик. Висшите цени на помпата изискват намаляване на потреблението на бензин, за да се намали сметката. Съсредоточете се върху съветите за спестяване на бензин.

Спестете газ

Купете по-евтино гориво

Традиционните марки като Esso, BP и Total обикновено предлагат по-скъпо гориво от бензиностанциите в големите магазини . Също така е възможно да намерите бензиностанция, предлагаща по-евтин бензин, като използвате сравнителни цени на горивата в мрежата , като prix-carburants.gouv.fr или zagaz.com. На тези сайтове цената на литър се актуализира на всеки две седмици.

Предпочитайте по-плавен стил на шофиране

По-бавното шофиране спестява гориво, като същевременно се избягват глоби и инциденти с превишена скорост. За да се намали разхода на гориво, препоръчително е също да се избягват ненужните спирачки и внезапното ускорение . Всъщност ускорението е много разходно гориво. Затова е по-добре да ускорявате плавно и да спирате постепенно. Този метод на шофиране спестява до 20% бензин. За да консумирате по-малко бензин, също се препоръчва да поддържате постоянна скорости да изпревари възможно най-малко коли. Освен това е препоръчително да не шофирате в неутрално положение. Всъщност, за да работи на празен ход, двигателят консумира гориво. По-добре е да използвате спирачката на двигателя. При превключване надолу двигателят спира автоматично и не консумира нищо. Този съвет е полезен както при спускания, така и при забавяне.

Шофирането при ниски обороти спестява ценни литри. За целта е препоръчително бързо да смените предавката. Важно е да не се забивате в първия и да преминете втория възможно най-бързо. Дори в града с скорост 50 км / ч е по-добре да карате на четвърто или дори на пето място, а не на трето. Всъщност автомобилът изразходва по-малко гориво на четвърто или пето място. В допълнение, препоръчително е никога да не достигате до 3000 или 3500 оборота в минута. Всъщност двигателят консумира повече при тази скорост. Най-добре би било да превключвате предавките между 2000 об / мин и 2500 об / мин. Във всеки случай този трик не е вреден за двигателя, тъй като най-добрите обороти за бензиновия двигател са на това ниво. Имайте предвид, че броят на оборотите в минута се показва на тахометъра на арматурното табло.

Освен това изключването на двигателя при неподвижно състояние е ефективно при консумацията на по-малко гориво. Всъщност запалването трябва да се изключи при спиране за повече от една минута. За да осъществявате телефонни обаждания, слизате от пътници, проверявате карта или чакате в задръствания, двигателят трябва да бъде изключен. За разлика от по-старите автомобили, последните модели са по-устойчиви на ненавременни спирания и се представят много по-добре. На автомобил, оборудван с устройство за стартиране и спиране , двигателят се изключва автоматично след спиране за няколко секунди.

За да не спускате манометъра за гориво, също е важно да изключите климатика, когато напускате колата . През лятото някои шофьори свикват да го оставят включен, така че интериорът да е прохладен, когато е време да тръгнете по пътя. В резултат на това двигателят осигурява повече усилия и разходът на гориво се увеличава. Освен това се препоръчва да се използва при разумна температура. За целта не трябва да се включва напълно при стартиране, дори при изключително горещо време, тъй като това може да намали работата на двигателя. Имайте предвид, че 23 ° C е достатъчно, за да се чувствате добре. Ако климатикът увеличи разхода на гориво с 20%, за предпочитане е да се проветри добре купето, като се отворят вратите и багажника преди потегляне.

За да оптимизирате разхода на гориво, круиз контролът е отличен съюзник . След като може да се активира от 30 км / ч, той може да се използва по магистрали и бързи магистрали, дори в застроени зони. Губернаторът поддържа стабилни темпове както надолу, така и нагоре. За целта колата ускорява нагоре. Най-добре е да го деактивирате, когато шофирането е плавно и икономично, особено при спускания и изкачвания. Всъщност при спусканията е препоръчително да се забави. Когато се изкачвате нагоре, по-добре е да превключвате надолу, за да не принудите двигателя.

На магистралата шофирането със 120 км / ч спестява 20% бензин или 1 литър на всеки 100 км. Препоръчително е също така да затворите прозорците и люка. Всъщност отварянето на няколко прозореца засяга аеродинамиката на автомобила и увеличава разхода на гориво с 5%. При горещо време се препоръчва използването на климатик при разумна температура. От друга страна, в града и при ниска скорост отварянето на прозорците не оказва влияние върху разхода на гориво.

Освен това отоплението на колата повече от 5 минути преди тръгване е скъпо за гориво. Всъщност една кола е готова да тръгне веднага след като бъде запалена.

Редовна поддръжка на превозното средство

В допълнение към осигуряването на по-ефективно спиране и по-добро управление, правилно напомпаните гуми помагат да се консумира по-малко гориво. Имайте предвид, че недостатъчно напомпаните гуми се разграждат бързо и увеличават съпротивлението при търкаляне на автомобила. Поради това е препоръчително да проверявате често налягането в гумите., особено на всеки 500 км или всеки месец. Преди дълго пътуване е препоръчително да добавите налягане между 0,2 и 0,3 бара в допълнение към препоръчаната от производителя стойност. Освен това смяната на въздушния филтър спестява до 10% бензин или 100 евро на всеки 10 000 км. Препоръчително е да го смените, преди да стане твърде мръсно. Идеалното е да го замените на всеки 15 000 км. Освен това е препоръчително да изберете аксесоар, съвместим с автомобила.

Също така се препоръчва редовно да се проверява нивото на маслото . Всъщност лошо регулираният двигател консумира до 25% повече от нормалната машина. В идеалния случай двигателят трябва да се източва приблизително на всеки 15 000 км или веднъж годишно. Имайте предвид, че запушеният двигател консумира повече гориво.

Освен това превозно средство трябва да се обслужва на всеки 20 000 до 30 000 км . За да се спести гориво, компонентите на превозното средство трябва да бъдат в добро състояние.