Как да сменим колелото на скутер?

Всеки собственик на скутер трябва да има основни познания за това как да замени колело. За да може да се извърши този вид интервенция, са необходими няколко инструмента. Без него ще бъде невъзможно да се замени нещо. Ето стъпките, за да смените сами колелото на вашия скутер.

Смяна на колелото на вашия скутер

Материалите, необходими за смяна на колелото на скутер

Многократното използване на спирачката несъмнено води до износване на задното колело. След това последният губи своята кръгла форма и постепенно започва да се изравнява. За да удължите живота на колелото на скутера, препоръчително е да поставите крака си надолу, вместо да спирате, когато е възможно. От съществено значение е да смените колелата, когато те са износени, за да предотвратите и избегнете злополуки.

Без инструменти подмяната на колело няма да бъде възможна. Следователно, трябва да имате ключ Алън, един чук и ново колело (подобен или еквивалентен модел, препоръчан от производителя).

Стъпки за разхлабване на колело на скутер

Много е лесно да смените колелото на скутер, просто следвайте следните стъпки:

  1. Обърнете скутера за лесен достъп до колелото;
  2. Поставете шестогранния ключ върху оста на колелото и завъртете обратно на часовниковата стрелка;
  3. Започнете с ключа Ален и завършете на ръка.

Обикновено оста остава блокирана. За да го премахнете по-лесно, поставете шестостенния ключ в оста и леко почукайте с чук. Оста ще излезе лесно, колелото също.

Стъпките за връщане на новото колело:

  1. Поставете новото колело на място и поставете оста в вилицата;
  2. Използвайте шестоъгълния ключ за задвижване на оста;
  3. Поставете винта и затегнете с гаечния ключ;
  4. Затегнете колелото здраво, за да осигурите безопасност.

Необходимо е да тичате в колелата, за да видите дали има някакъв ход или други проблеми с новото колело. За да се улесни навлизането на лагера, трябва да се нанесе малко грес върху вътрешната страна на колелото. Също така е необходимо редовно да се проверява херметичността на осите на колелата. Всъщност, зазорът между колелото и вилицата или колелото и плочата причинява по-бързо износване на колелата.