Как да подменя задната спирачка на моя скутер?

За да се придвижвате бързо и да избегнете задръстванията, скутерът е ефективно транспортно средство. Използването на този тип устройства обаче изисква редовна поддръжка и обслужване. Всъщност е необходимо редовно да се проверява състоянието на двигателя, когато е електрически, на педала и спирачката, наред с други. Ако спирачките на скутера вече не работят правилно, те трябва да бъдат заменени бързо. За да смените сами спирачката на вашия скутер, ето как да продължите.

Сменете задната спирачка на вашия скутер

Проверете износването на спирачката на скутера

Преди да смените спирачката на скутера , препоръчително е да проверите нейното износване.

  • Ако спирачката на скутера се освободи, трябва да се направят специфични настройки. Поставете подвижната подложка в положение, успоредно на повърхността на диска, като спазвате разстояние от 0,3 мм. Ако е необходимо, настройката може да се извърши на нивото на връзките. Когато подложките са напълно износени и покрити с подплата, те се втриват в диска, като повреждат последния. В този случай не е възможно регулиране. Следователно е необходимо да се премине към подмяна;
  • За проверка на износването на спирачките на скутер има 3 възможни метода. Първият е да слушате звука, излъчван от триенето на метала. Ако то се различава от триенето на облицовката, спирачката трябва да се смени. Второто е да разглобите спирачката. Поради това е необходимо да премахнете колелото, след това накладките. И накрая, възможно е също така да се провери износването на спирачките, без да се налага да го разглобявате. Ако накладките могат да се видят отвън, като застанете пред шублера, се препоръчва смяна на спирачката на скутера.

Стъпка по стъпка сменете спирачката на скутера

За да смените сами спирачката на вашия скутер, трябва да изпълните няколко стъпки.

  1. Започнете, като поставите скутера в позиция „стойка“. Задното колело трябва да се свали с помощта на два гаечни ключа за 5. Преди всичко внимавайте да не загубите дистанционните елементи;
  2. След това е необходимо да развиете двете гайки, които служат за закрепване на калника под плочата, като същевременно поддържате винтовете по-горе;
  3. Извадете калника, вземете новия комплект и го поставете правилно. Поставете новите винтове, шайби и гайки, след което затегнете, като държите винтовете отгоре. Моля, обърнете внимание, старите ядки не трябва да се използват повторно;
  4. И накрая, остава само да сглобим колелото отново с неговата ос и дистанционери. А добро затягане на винтовете е гаранция за сигурност.