Преди да отидете на почивка, важно е да отворите капака и да направите няколко проверки, за да си тръгнете с лек ум. Дългите километри за изминаване, топлинен удар или сняг подлагат автомобила на изпитание. Гуми, спирачки, охлаждаща течност, климатик, светофари ... Нищо не трябва да се оставя на случайността.
Проверете гумите
След резервиране на хотелската стая и преди подготовка на чантите, силно се препоръчва да проверите състоянието на автомобила, за да ограничите риска от повреди или механични проблеми.
- Първото нещо, което трябва да се погледне, е налягането в гумите. Прекалено напомпани или недостатъчно напомпани, те могат да причинят свръхразход на гориво или по-лошо спукана гума. Противно на общоприетото схващане, гумите могат да се проверяват всеки месец, а не три пъти в годината.
- След натиска трябва да се изследва износването на гумите. Ако нивото на износване е на същото ниво като индикатора за износване, е време да ги замените.
За тези, които трябва да карат ски, те трябва да се оборудват
със зимни гуми или да сложат
вериги за сняг в багажника .
Поддържайте спирачките
Няколко дни или дори няколко седмици преди да отидете на почивка, силно се препоръчва да
проверите спирачните накладки. Ако реагират бавно, трябва да се провери нивото на
спирачната течност . Това трябва да е над минималния праг. Ако не, време е да направите необходимите корекции. Ето още няколко неща, които трябва да проверите:
- Облицовката на спирачните накладки трябва да бъде най-малко 3 mm отпред и 2 mm отзад. В противен случай те трябва да бъдат променени.
- Броят на нарезите на конвенционална ръчна спирачка, която минава през лоста, докато се заключи, трябва да бъде най-малко 6. Освен това е необходимо регулиране.
На последните автомобили индикатор за износване показва, че спирачните накладки са в края на живота си.
Тествайте амортисьорите
Според производителите
ударите трябва да се
проверяват ежегодно или на всеки 20 000 км. Те трябва да се сменят на всеки 80 000 км. Тези средни стойности зависят от стила на шофиране и поетите пътища. Ето някои тревожни признаци:
- Воланът вибрира;
- Загуба на сцепление при завиване;
- Неравномерно износване на гумите;
- По време на спиране автомобилът се гмурка;
- Спирачният път се удължава ...
Уверете се, че светофарите работят
Незаменими за шофиране, особено през нощта,
индикаторите, късите светлини и спирачните светлини трябва да бъдат в добро състояние, преди да отидете на почивка. Те също така улесняват видимостта на други шофьори. В случай на повреда на пътя, тяхното заместване от професионалисти би било по-скъпо. Най-добре е да имате под ръка
кутия с нови крушки . Дефектната крушка подлежи на глоба от 68 до 135 евро и отнемане на 4 точки от лиценза, ако се повреди през нощта или при дъждовно време. Ето как да проверите състоянието на мигачите и светлините:
- Крушката на мигача трябва да се смени, ако остава постоянно включена или издава странен шум.
- За стоп светлини, подпрете се до стената, за да видите ясно червените светлини. В противен случай помолете някой да се качи зад колата, за да провери.
- По отношение на фаровете и страничните фарове са достатъчни няколко секунди, за да сте сигурни, че са в изправност.
Не забравяйте да проверите огледалата.
Проверете климатика и въздушния филтър
За да оставите в най-добрите възможни условия, има по-смисъл да се уверите,
че климатикът работи правилно , по-точно зареждането с хладилен газ. Нивото на газ трябва да бъде най-ниското, ако производството на студ е бавно и въздухът във въздухоотводите е топъл и влажен. Ако случаят е такъв, този проблем трябва да бъде коригиран. Също така не забравяйте да смените
филтъра на кабината . Трябва да се сменя
веднъж годишно или на всеки 20 000 км. За да направите това, просто свалете капака на държача на филтъра, за да замените използвания филтър. Тази промяна ще повлияе на разхода на гориво и работата на двигателя.
Проверете нивото на маслото
Количеството масло в двигателя влияе върху това колко добре работи двигателят. Затова силно се препоръчва да проверите нивото, особено преди всяко дълго пътуване.
- Извадете контролния габарит;
- Почистете го с кърпа;
- Натиснете го докрай, след което го издърпайте отново.
Нивото на маслото трябва да бъде между знаците „min“ и „max“. Ако нивото е близко до минимума, добавете масло със същия вискозитет. Не забравяйте, че прекомерната консумация на масло е знак, че двигателят е износен или че има проблем с течове. Малки съвети:
- За предимно градска употреба е по-добре да се използва полусинтетично или синтетично масло.
- За съвременните дизелови двигатели спазвайте показателите за качество, препоръчани от производителите.
Маслото е от съществено значение за правилното функциониране на двигателя. Проверката на нивото е лесна за изпълнение, просто поставете автомобила на равна земя и изчакайте двигателят да се охлади.
Проверете течностите
Преди да тръгнете на почивка, е важно да проверите различните течности:
- Най- охлаждащата течност : идеалното ниво е между минималните и максималните показатели. Тази проверка трябва да се прави веднъж месечно. Горещият двигател може бързо да бъде повреден. Използвайте само охлаждаща течност, никога не чешмяна вода.
- На течността спирачка : като нивото на маслото и охлаждащия агент, спирачни ниво течност трябва да бъде между минималната и максималната щифтове. Малкият буркан, който съдържа тази течност, обикновено се намира в отделението на двигателя, над главния цилиндър. Ако нивото е достатъчно ниско, не забравяйте да проверите състоянието на подложките.
- Най- течност за чистачките , че контейнерът трябва винаги да е пълна. Ако нивото е ниско, добавете течност, съставена от алкохол и антифриз. Никога не използвайте чиста вода, тъй като тя замръзва през зимата. Силно не се препоръчва използването на домакински препарати, тъй като те увреждат гумените компоненти.
Тези, които нямат време сами да извършват всички тези проверки, могат да ги поверят на професионалисти. Във всеки случай не трябва да пренебрегвате проблема, за да се предпазите от възможни повреди, в средата на нищото.
