Почистете мотора си
Почистването е една от важните операции по поддръжката веднага щом удари първата слана. Всъщност моторът има тенденция да се замърсява по-бързо през зимата поради сняг, дъжд или сол, ако пътят е третиран срещу замръзване. Трябва да се отбележи, че солта може да я повреди много бързо, тъй като е много корозивна. Ето защо е необходимо да почиствате велосипед по-често, особено в снежно време.
За да почистите велосипед, ви трябва кофа с вода, гъба и подходящ почистващ продукт. След това трябва:
- Изплакнете мотора с вода;
- Напръскайте почистващия продукт;
- Използвайте чиста кърпа или гъба, за да премахнете най-упоритите петна и мръсотия;
- Изплакнете мотора с много чиста вода. Продуктът никога не трябва да се оставя да изсъхне върху оборудването, тъй като това може да доведе до появата на нови петна.
Обезмаслете
След като почистването на велосипеда и електрическия велосипед приключи, е необходимо да се обезмасли веригата му, зъбните колела, както и предаването му. Целта на тази операция е да премахне масло, мръсотия и утайки. Обезмасляването се извършва с помощта на специфичен обезмаслител като аерозол. За да направите това, трябва:
- Дръжте обезмаслителя между 15 и 30 см от повърхността, която ще се обработва, след което го напръскайте;
- Отстранете замърсяванията и остатъците от утайки с помощта на кърпа и четка;
- Повторете този процес, докато се отстранят всички масла, замърсявания и утайки.
Един съвет: преди да пръскате обезмаслителя върху боядисани или гумени повърхности, е важно да направите тест върху незабележим ъгъл.
Смажете
Смазването е логичната последица от почистването и обезмасляването. Задачата е да смажете веригата със смазка, подходяща за зимни условия. Този продукт трябва да се нанася по точен начин по цялата дължина и вътре във веригата.
След това велосипедът или електрическият велосипед трябва да могат да издържат на екстремните и мокри условия на зимата. Тази операция за смазване трябва да се повтаря поне веднъж седмично или на всеки 10 дни.
Проверете механиката на вашия мотор
През зимата трансмисията и спирачките често са обект на механични повреди. Това се дължи на прекомерния студ, който води до промяна на вискозитета на маслото. Проблемите с тези основни компоненти могат да имат катастрофални последици:
- Зъбни колела, трудно преминаващи за вградени редуктори;
- По-малко ефективно окачване поради по-малко течно масло;
- Спиране или по-малко ефективно. Трябва да се отбележи, че е по-малко безопасно да карате велосипед с неправилно спиране.
Други фактори могат преждевременно да влошат предаването на електрически велосипед или велосипед. Например, висока степен на влажност може да причини преждевременно износване на веригата поради ръжда. Последица: смяната на предавката става по-трудна. В по-сериозни случаи веригата може дори да се скъса.
Преди всяко пътуване е препоръчително да проверите различните компоненти на трансмисията (верига, главина, педали, долна скоба и др.), Както и спирачката. Тази предпазна мярка помага да се поддържа моторът в добро състояние и да се осигури зима без механична повреда.
Използвайте компоненти, подходящи за зимния сезон
За да се избегнат различни механични повреди, се препоръчва да се използват само специфични компоненти за зимата, като:
- Верига против ръжда: специфичността на този зимен компонент е, че е по-устойчив на корозивни елементи като сол. Следователно тя продължава по-дълго от конвенционалната верига.
- Специфично масло за зимата: то по-добре защитава веригата при екстремни условия.
- Гумени накладки: те гарантират по-трайно спиране.
- Специален зимен кабел: той се плъзга по-лесно.
От първата настинка се препоръчва диагноза или пълна ревизия от компетентно лице.
Сменете гумите на гуми за сняг
Веднага щом пристигнат първите люспи, редовните велосипедисти са свикнали да слагат зимни гуми. И с добра причина конвенционалните гуми предлагат по-малко сцепление при студ или дъжд. Това води до велосипед, който вече не се захваща и повишен риск от подхлъзване. Веднага след пристигането на първото студено време е препоръчително да замените гумите за велосипеди или електрически велосипеди със гуми за сняг. Специфичната им гума им позволява да издържат на трудни условия и да имат по-добро сцепление на хлъзгави пътища. Има зимни гуми, които могат да се монтират на конвенционален велосипед и на електрически велосипед. И накрая, за спортисти и велосипедисти, които карат в райони, където замръзва или вали голяма част от зимата, те трябва да използват гуми с шипове.
Редовно проверявайте батерията на електрическия си велосипед
Работата, както и автономността на батериите на електрическите велосипеди са намалени през зимата. Всъщност циклите на зареждане / разреждане стават по-кратки поради студа. За да се поддържа качеството на батерията, е важно редовно да се проверява нейното ниво на автономност на конзолата. Трябва да се отбележи, че оптималната температура за зареждане и поддържане на батерията е между 15 и 20 ° С . Освен това, за да го поддържате в добри условия, препоръчително е:
- Извадете го от велосипеда, ако последният не се използва;
- Съхранявайте го при стайна температура с ниво на зареждане между 30 и 60%;
- Използвайте специално покритие.
И накрая, през зимния период, ако велосипедът не е необходим, се препоръчва да се предпази от студа. Поставянето му в закрито помещение (гараж, стая за велосипеди, изба и т.н.) е по-добра идея. Също така трябва да бъде защитен от прах, като го пъхнете в защитно покритие.