Поддържайте батерията с няколко съвета
На батерията на колата е с ограничена продължителност на живота на 5 до 8 години. Имайте предвид, че батерията трябва да се поддържа редовно през последното ни време и също така да се предотвратяват повреди. Ето какво да направите, за да удължите живота на този елемент:
- Проверете нивото на електролита : това е течността, която позволява на тока да циркулира в батерията. Нивото му намалява с времето, така че трябва да се добавя около веднъж годишно .
- Използвайте батерията в точното време : избягвайте да напрягате батерията, преди да стартирате колата. Препоръчително е да използвате климатика или фаровете след стартиране .
- Изберете батерията според оборудването : амперажна акумулатора трябва да е подходящ за броя устройства в колата. По този начин, когато инсталирате нови устройства (допълнителен екран, радио за кола, система за насочване и т.н.), може да се наложи да смените батерията с по-висок ампераж.
- Заредете батерията : от време на време измервайте напрежението на батерията с помощта на мултицет . Това устройство трябва да се презарежда бързо, ако напрежението е по-малко от 11 волта. В случай, че колата не се използва известно време, не забравяйте да включвате двигателя от време на време, за да заредите батерията.
- Почиствайте редовно клемите, за да осигурите правилна работа на батерията.
- Защитете батерията от екстремни температурни промени, които сериозно засягат правилното им функциониране.
Поддържайте автомобилни филтри
Значението на филтрите , включително въздушния филтър, масления филтър, горивния филтър и филтъра на кабината, не трябва да бъде сведено до минимум .
- В масления филтър играе много важна роля в правилното функциониране на двигателя. Всъщност той задържа всички примеси, съдържащи се в маслото и по този начин помага да се предотврати запушването на двигателя. В масления филтър трябва да се сменя веднъж годишно . Това устройство не може да бъде почистено.
- Най- горивен филтър : Знаци като многократните съкращения за гориво или отказ на двигател покаже, че е време за смяна на горивния филтър. Когато последният е в лошо състояние, това води до преждевременно износване на движещите се части на двигателя, поява на бял дим, загуба на ускорение или дори запушване на инжекторите. Ето защо е важно да го замените в случай на износване .
- На въздушния филтър : това устройство трябва да се променя всеки 20 хиляди километра . Освен това, в случай на затруднения при стартиране или наличие на шум в двигателя, не забравяйте да проверите състоянието на въздушния филтър. Последните трябва да се сменят по-често, ако колата често е на прашен път. Въздушният филтър може да се почиства със сгъстен въздух при най-ниското налягане, за да не се повредят гънките.
- Най- филтър кабина : това трябва да се сменя веднъж годишно . Намаляването на обема въздух, генериран от климатичната система, или шумът от вентилатора показва, че е време да смените филтъра на кабината.
Поддържайте двигателя
Двигателят е сърцето на колата. Тя трябва да бъде предмет на редовна поддръжка, за да се осигури правилното функциониране на превозното средство и да се предотврати повреда. Ето няколко съвета за поддръжка на двигателя:
- Проверявайте нивото на маслото редовно , около веднъж седмично. Колата трябва да е на идеално ниво, за да се провери. Всъщност маслото е важно за правилното функциониране на двигателя. Той поддържа последния при правилната температура и намалява триенето между различните части. Поради това е важно маслото да се сменя приблизително на всеки 7500 км .
- Проверявайте редовно нивото на охлаждащата течност .
- Почиствайте редовно двигателя, за да предотвратите запушване, което може да повлияе на работата на двигателя.
Знайте други съвети за правилна поддръжка на колата си
Ако е необходимо да се извършва периодична поддръжка , струва си да се обърне внимание и на определени моменти:
- Стартиране : препоръчва се загряване преди шофиране , особено с дизел. Също така, най-добре е да останете под 3000 оборота в минута през първите десет минути след стартиране.
- Когато е неподвижен : изчакайте около 30 секунди след спиране на автомобила, преди да изключите двигателя, особено ако последният се подпомага от турбокомпресор.
- Съединител : избягвайте да държите крака си върху него на червена светлина и да не се подхлъзвате, когато започвате на хълм. Най-добре е да придобиете навика да използвате ръчната спирачка . Трябва да отделите време, за да се откачите, преди да смените скоростите.
- Защитете колата с одеяло, ако трябва да се оставя навън всяка вечер. Също така трябва да се гарантира, че автомобилът е паркиран на суха земя, за да го предпази от влага. С течение на времето влажността може да причини значителни щети: на уплътнения, електрически кабели, шаси и др.
- Редовно измивайте автомобила : редовно отстранявайте калта, за да предотвратите корозия.
- Паркирайте на сянка, ако е възможно , тъй като силната топлина уврежда каросерията.
- Почистете долната част на автомобила с струя с високо налягане след шофиране по солен заснежен път. Много корозивно, важно е да измиете автомобила, за да запазите всички метални части.
- Избягвайте прекомерното натискане на ръчната спирачка, когато температурата падне под 0 ° C. През зимата автомобилът изпитва ниски температури.
- Сменяйте свещите на всеки 20 000 км .
- Редовно проверявайте състоянието на гумите : те не трябва да показват разкъсвания или порязвания. Протекторът трябва да се износва равномерно. Трябва да знаете, че границата на износване е 1,6 мм, те трябва да бъдат променени над тази граница. Нередовното износване показва дисбаланс на ходовата част, който трябва да бъде разрешен бързо.
- Проверявайте налягането в гумите на всеки две седмици, ако автомобилът се използва редовно.
- Предпочитайте ръчно пране, а не ролки за четки, които могат да надраскат боята на автомобила.