Как да замените вътрешната тръба на вашия мотор?

Защо да губите време за ремонт на вътрешната тръба на велосипед, когато е претърпял множество пробиви? За да избегнете неприятни изненади по време на великолепен ден в средата на похода, е по-безопасно да го замените. Нещо повече, това е операция, която се извършва за миг. Ето как да го направите.

Инструментите, необходими за подмяна на вътрешна тръба

Преди да започнете, е необходимо да се уверите, че всички основни инструменти са под ръка . Материалът трябва да включва:

• А лъжица гума , наричан също велосипеди гума лост (две за предпочитане);
• А помпа или, в противен случай, един патрон СО2;
• А резервна вътрешна тръба .

Демонтаж на засегнатото колело

За да смените вътрешната тръба на мотора, първо трябва да свалите колелото:

1. Инсталирайте мотора с главата надолу, така че двете колела да са във въздуха. Кормилото ще се използва като опора, за да се поддържа в това положение.
2. След това разхлабете спирачните апарати, за да освободите джантата и колелото.
3. Свалете капачката на клапана на гумата, ако колелото е така оборудвано.
4. Натиснете клапана, за да освободите задържания въздух.
5. Развийте гайките, закрепващи колелото, като използвате подходящ ключ.
6. Освободете колелото от велосипеда.

Извличане на вътрешната тръба от мотора

След като гумата се освободи, следващата стъпка е да се извлече вътрешната гума, разположена вътре в гумата. Да го направя :

1. Свалете гумата от джантата;
2. Дръжте лъжицата на гумата притисната между гумата и джантата;
3. Плъзнете лъжицата на гумата по цялата обиколка на джантата. Така гумата ще бъде свободна от джантата.
4. Внимателно отстранете вътрешната тръба с ръка, за да избегнете повреда на клапана.

Подмяна на вътрешната тръба на мотора

Преди тази стъпка трябва да прокарате пръсти по цялата вътрешност на гумата, за да се уверите, че отломките, които са причинили пробиването, вече не са там , тогава:

1. Почистете гумата и джантата с влажна гъба.
2. Сменете половината гума на джантата
3. Завийте новата вътрешна тръба вътре в гумата, като се уверите, че клапанът е подравнен с отвора в джантата, предназначен за него.
4. Надуйте леко вътрешната тръба, за да може да се оформи. Това ще предотврати засядането му между гумата и джантата.
5. Поставете другата страна на гумата, като внимавате да сгънете краищата надолу.
6. Масажирайте цялата обиколка, за да центрирате правилно гумата с вътрешната гума
7. Надуйте гумата, така че въздухът да се разпространява равномерно във вътрешната тръба.

След всички тези стъпки е време да върнете колелото на място, преди да се върнете на пътя.